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優信發布個性化資訊聚合平臺“車伯樂”,打造汽車媒體圈“今日頭條”

2019-11-06 優信發布個性化資訊聚合平臺“車伯樂”,打造汽車媒體圈“今日頭條”


文/ [ 導讀 ] 12月20日,優信集團宣布正式對外推出互動汽車資訊聚合平臺——車伯樂(CarPro)。活動現場,優信集團董事長、車伯樂創始人兼CEO戴琨表示,將斥資2億元用于車伯樂平臺原創內容的獎勵、作者支持、內容推廣等。

12月20日現場消息,優信集團今日在京舉行“愛上車伯樂·2016產品發布會”,宣布正式對外推出互動汽車資訊聚合平臺——車伯樂(CarPro)。活動現場,優信集團董事長、車伯樂創始人兼CEO戴琨表示,車伯樂將斥資2億元用于“伯樂號內容生態扶持計劃”,用作原創內容的獎勵、作者支持、內容推廣等方面。

據了解,車伯樂是優信集團于2016年底推出的汽車類資訊聚合應用,戴琨為創始人兼CEO。車伯樂平臺包括汽車資訊、點評及社交等功能,運用人工智能算法,平臺會智能學習用戶的興趣愛好,推薦給用戶感興趣的內容。

車伯樂iOS版APP最早于2016年10月9日發布了1.0版本。在產品特色上,主要體現在3D全景照相機、車型智能識別、專門針對汽車的智能濾鏡等功能上。

(車伯樂iOS版APP界面)

據介紹,車伯樂做為一個內容聚合平臺,與汽車之家、易車等傳統垂直媒體不同,在內容生產和編輯上,車伯樂主要是通過算法和云技術來聚合內容,自身不直接生產內容,類似于“今日頭條”的運作模式。 為增加用戶活躍度與平臺內容的豐富性,車伯樂邀請了諸多內容生產者和汽車圈KOL參加,例如車評圈子里的KOL陳震、夏東已加入到平臺當中。戴琨透露稱,“車伯樂是不需要總編輯的”,其包括UGC與PGC兩大類內容體系,以滿足用戶對消費趣味內容、專車內容的需求。

今日頭條通過數據挖掘、推薦引擎、智能算法等技術創新,可較精確分析出用戶屬性,其打造了千人千面的聚合類新聞客戶端,個性化的資訊推薦使其迅速躋身于百億估值獨角獸俱樂部。車伯樂主要通過類似的機器學習技術和算法,向平臺用戶推薦個性化的資訊內容,并通過平臺功能使用戶參與互動與分享,車伯樂以此獲取用戶畫像做精準捕捉、打標簽,分析用戶行為習慣,這將為其后續進入新車市場做鋪墊。車伯樂的推出,也是優信進入新車市場的一個信號。

戴琨在接受媒體采訪時表示,2017年將啟用1.5億美金投入到車伯樂項目中。他還提到,車伯樂在整個優信的業務布局中將承擔業務延伸的作用,“是一款真正的技術類產品”,會幫助優信做好用戶轉化。目前,優信還未對外透露車伯樂的盈利模式以及市場收益預期。據了解,車伯樂的運營團隊主要來自汽車之家論壇以及用戶內容方面的人員,還有部分Uber中國的員工。

優信集團在二手車領域進行了全面布局,擁有多個業務體系,目前旗下擁有二手車B2B競拍平臺優信拍、B2C交易平臺優信二手車,以及汽車金融服務優信金融。獲悉,優信為布局汽車產業生態,將會把新車領域作為集團重點關注的業務方向之一,此后將在此基礎上形成新的商業模型。

今年7月5日, 在“2016中國二手車大會”上,優信集團董事長戴琨提到優信從2015年1月便開始了對人工智能的研發,針對人為估值誤差較大無法標準化等問題,將人工智能引入到二手車定價體系中,開發了一套基于大數據分析的優信智能定價引擎。據稱,該引擎可以通過機器的不斷學習和檢測師專業的檢測技術一起對車輛進行快速準確評估報價,且能夠自主根據評估價和最終成交價之間的差異進行再學習和訓練。在今年11月17日,優信集團與大眾汽車集團達成戰略合作,雙方擬將共同拓展中國二手車市場。

近些年來,優信將目光更多聚攏在技術創新上,以期形成一個不同于市場上其他二手車電商的汽車產業生態公司。

優信集團創建于2011年,目前業務覆蓋已遍布全國110個城市,總共擁有超過5000名員工。截至目前,優信集團融資總金額累計6.85億美元,資方主要包括高瓴資本、KKR、華平投資集團、老虎環球基金、君聯資本、百度等。


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